91麻豆精品-91麻豆精品a片国产在线观看-91麻豆精品传-91麻豆精品传媒人妻系列-91麻豆精品福利在线观看-91麻豆精品国

返回首頁 |

ENGLSIH |

聯系我們

全國統一免費熱線：400-0577-506

產品目錄

新聞中心

2030年澳大利亞用戶側儲能容量或增加20倍

發布時間：2019-11-11 23:50:27 被閱覽數： 1134 次

澳大利亞可再生動力廠商AGL公司預計，在未來10年內，由于電動轎車銷售和運用量激增，澳大利亞用戶側電池儲能體系容量將添加20倍。而到2030年，電動轎車將占一切新車銷量的一半。該公司將相應地調整自己事務。

2030年澳大利亞用戶側儲能容量或添加20倍

AGL公司意識到，未來將從會集發電的商業模式向電力和交通領域的共享經濟為基礎的商業模式的改變，重點是客戶對住所太陽能、家用電池儲能體系和電動轎車的選擇。

AGL公司在日前向職業分析師發布的年度報告中預計，到2030年，澳大利亞電動轎車將占新車銷量的50％左右，將有260萬輛電動轎車投入運用。該公司方案在新南威爾士州收買四個大型電池儲能體系，并方案在電網其他部分尋求布置其他大型電池儲能體系的時機。

AGL公司預計，自動駕駛和共享運輸職業領域也將很快發生變化。AGL公司分布式動力負責人Dominique Van Den Berg說，“澳大利亞目前只有不到1/3的顧客具有轎車。而電動轎車的推廣應用將加快這一改變。”

該公司在報告中指出，到2030年，澳大利亞具有電池儲能體系的家庭用戶和企業數量或許會躍升至70萬戶，但在某些情況下或許與當前住所太陽能的覆蓋率相匹配。

可是，這一數字與電動轎車運用數量相比相形見絀，到2030年，澳大利亞電動轎車選用的電池容量到達40GWh。

彭博社新動力財經公司一些分析師建議，一旦徹底運用電動轎車，電動轎車選用的電池容量或許是這個數字的10倍。而澳大利亞動力商場運營(AEMO)公司和其他世界電網運營商都已開端研討怎么使用這一資源。

AGL公司等公用事業公司將了解家用電池儲能體系何時、在何處以及怎么向電網提供電力，以及怎么將這些財物運用到其商業模式和顧客產品中。AGL公司專注于“編列”，可是怎么做到這一點還有待調查。

AGL公司的努力遭到技術變革的推進，一起零售商也開端重視競賽分布式動力的時機，然后形成了新的競賽。總部坐落英國的Ovo Energy公司日前獲得了在澳大利亞運營的零售許可證，并或許將其重點放在為顧客提供住所太陽能、電池儲能體系和電動轎車充電選項的結合上。

全球石油巨頭殼牌公司（Shell）也在尋求進入澳大利亞的電力商場，并與ERM Power公司達成協議，因為殼牌公司將為運輸和制造業的不可避免的“電氣化”做好準備。

AGL公司的Van Den Berg表明，考慮到更多種類電動轎車的推出、續航路程的添加以及價格降至與內燃機轎車相一起，顧客向電動轎車的搬運是不可避免的，因而電動轎車的銷量將會飛漲。

Van Den Berg說：“到2030年，一切新車銷量的一半將是電動轎車。而配置家用電池儲能體系的原理與電池轎車電池徹底相同，只是在何時、何地以及怎么充電等更加復雜。因而，我們有必要像辦理天然氣發電財物一樣來辦理這些儲能財物。”

為了闡明所謂的“共享經濟”的要點及其在動力職業的應用，Van Den Berg舉例闡明了其“編列”怎么工作，怎么允許公用事業公司使用家用電池儲能資源。

她說：“這是共享經濟事務的方法，這些儲能財物的價值在連接和協調的情況下比沒有連接和協調的情況下要高得多。”上圖顯現了在電力需求峰值期間中運用電池儲能體系的好處，這或許會為每個家庭用戶帶來額定的收入（每年或許挨近300美元）。

事實上，AGL公司希望可以像在批發商場上辦理容量更大的財物一樣辦理這些儲能財物，首要方針之一將是辦理“太陽能發電的鴨子曲線”，即在正午下降電力峰值需求和價格。

隨著越來越多的燃煤電廠退出商場，需求更多可調度和靈活的發電容量，AGL公司方案使用價格信號，并更多出資布置電池儲能體系和抽水蓄能電站。

打印本頁關閉窗口